1. প্রচ্ছদ
2. রাজনীতি 1

নাব্য সঙ্কট এবং ১৪ নম্বর পিলারে ‘লিফটিং হ্যাঙ্গার’ বসাতে না পারায় ১৩তম স্প্যান ৩-বি বসানোর সিডিউল পেছানো হয়েছে। পরিবর্তিত তারিখ অনুয়ায়ী আগামী ২৫-২৭ মে এর মধ্যে এই স্প্যান বসানো হতে পারে।

রোববার (১৯ মে) সন্ধ্যায় পদ্মা সেতুর সহকারি প্রকৌশলী হুমায়ুন কবির বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন।

তিনি জানান, মাওয়া কন্সট্রাকশন ইয়ার্ড থেকে তিন হাজার ৬০০ টন ধারণ ক্ষমতা সম্পন্ন ‘তিয়ান ই’ ভাসমান ক্রেন ১৫০ মিটার দৈর্ঘ্যের স্প্যান বহন করে নির্দিষ্ট পিলারের স্থানে নিয়ে যায় এবং লিফটিং হ্যাঙ্গারের মাধ্যমে স্প্যান বসানো হয়। কিন্তু বর্তমানে ২৬ নম্বর পিলার এলাকায় পাইলিংয়ের কাজে লিফটিং হ্যাঙ্গার ব্যবহৃত হচ্ছে। এছাড়া স্প্যানবহনকারী ক্রেনটির রুটে নদীতে নাব্য সঙ্কটও রয়েছে। সর্বোপরি পাইলিং শেষ হলে আগামী ২৫ থেকে ২৭ মে'র মধ্যে স্প্যান ৩-বি বসানো হতে পারে।

এর আগেই কয়েক দফায় এ স্প্যানটি বাসানোর তারিখ পরিবর্তন করা হয়। স্প্যানটি বসানো হলে দৃশ্যমান হবে সেতুর এক হাজার ৯৫০ মিটার।

২০১৪ সালের ডিসেম্বরে সেতুর নির্মাণ কাজ শুরু হয়। সেতু নির্মাণে ব্যয় হচ্ছে ৩৩ হাজার কোটি টাকা। মূল সেতু নির্মাণের জন্য কাজ করছে চীনের ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান চায়না মেজর ব্রিজ ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানি (এমবিইসি) ও নদী শাসনের কাজ করছে দেশটির আরেকটি প্রতিষ্ঠান সিনো হাইড্রো করপোরেশন।

৬ দশমিক ১৫ কিলোমিটার দীর্ঘ এ বহুমুখী সেতুর মূল আকৃতি হবে দোতলা। কংক্রিট ও স্টিল দিয়ে নির্মিত হচ্ছে এ সেতুর কাঠামো।