1. প্রচ্ছদ
2. নিউইয়র্ক

 
হাডসন নদীর নীচ দিয়ে ৯ মাইল দীর্ঘ টানেল তৈরি হচ্ছে। যা নিউইয়র্কের ম্যানহাটান ও নিউজার্সির নর্থ বারগেন পর্যন্ত দির্ঘায়িত হবে। গত বছর নভেম্বর থেকেই এর কাজ শুরু হয়েছে। এই টানেলের জন্য বরাদ্দ ধরা হয়েছে ১৬ বিলিয়ন ডলার। যার ১২ বিলিয়ন ডলার দিচ্ছে ফেডারেল সরকার। বাকী ৪ বিলিয়ন ডলার দেবে নিউইয়র্ক ও নিউজার্সি স্টেট গর্ভনমেন্ট। ব্রীজ ও টানেল নির্মাণে আমেরিকার ইতিহাসে এটিই হবে সবচেয়ে ব্যয়বহুল প্রকল্প।
নতুন এই ট্রেন টানেলে দিয়ে মূলত নিউজার্সি ট্রানজিট ট্রেন ও অ্যামট্রাক ট্রেন চলাচল করবে। তবে নিউইয়র্ক সিটির জনপ্রিয় ৭ ট্রেন লাইন এই টানেল দিয়ে নিউ জার্সির নর্থ বারগেন পর্যন্ত সম্প্রসারণ করা যায় কিনা তা খতিয়ে দেখছেন নিউইয়র্ক ও নিউ জার্সির নীতিনির্ধারকরা। গেটওয়ে ডেভেলপমেন্ট করপোরেশন কমিশনের প্রধান স্টিফেন সিগমন্ড বলেছেন, এই টানেল চালু হলে রিজিওনাল ইকোনমির ওপর তা গুরুত্বপূর্ণ প্রভাব ফেলবে। নর্থ ইস্ট রেললাইনের স্পিড ইউরোপের যে কোন দেশের চেয়ে অনেক পিছিয়ে। সময়ের উপযোগী রেল ব্যবস্থা গড়ে তুলতে এই টানেল সহায়ক ভূমিকা পালন করবে।
গত সপ্তাহে এই প্রকল্পের প্রকাশিত এক রিপোর্টে বলা হয়েছে, এতে ১৯.৬ বিলিয়ন ডলারের অর্থনৈতিক কর্মযজ্ঞ পরিচালিত হবে। টানেল নির্মাণকালে ৯৫ হাজার মানুষের কর্মসংস্থান হবে। এই টানেল ২০৩৪ সাল নাগাদ চালু হবে বলে সংশ্লিষ্টদের প্রত্যাশা।